Блог Lada Niva Travel. «Нулевое» ТО: атавизм или возможность дотянуть гайки?
В соревнованиях внедорожников есть несколько классов участия автомобилей. Самые подготовленные внедорожники - это категория Спорт или ТР3. Внедорожники этой категории уже почти вездеходы.
Самодельные бортовые редуктора
За основу взят пикап ВИС Главным отличием новинки стало наличие бортовой платформы, а также шины низкого давления. Новая модификация внедорожника рассчитана для поездок в жестких условиях. Об этом сообщает Lada 4x4 Club. На обычный пикап установили колеса низкого давления размерностью 49х23, 5х21LT x и бортовые редукторы. Чтобы поставить более большие колеса, конструкторам пришлось подрезать на пикапе крылья.
Портальные мосты и бортовые редуктора предназначены для увеличения дорожного просвета и значительного улучшения проходимости. Механизмы позволяют не только приподнять оси над землей, но и поставить колеса большего диаметра, увеличив и без того внушительный клиренс. Есть у «порталов» дополнительные функции и бонусы. Многие конструкции выполняют роль внешней «понижайки», разгружая трансмиссию при установке колес большой размерности.
