Сайт замков: borderlocks. Комплекты доработки.
Идеи тюнинга ок
Друзья, думаю долго не нужно представлять машину, которая полюбилась многим из-за своих компактных размеров. Ока знакома всем с советских временем и до сих пор не теряет актуальности. Без преувеличений можно сказать, что эта машина была мечтой многих не только из-за своей компактности, но и экономичности, ведь расход у нее не превышал 5 литров на км. Но из-за небольших колес Оки дорожный просвет совсем небольшой и составляет скромные 15 см, а если слегка нагрузить подвеску, то можно сразу вычитать см. Такую проблему можно исправить проставками, но много это не добавит и к тому же есть вопросы к прочности конструкции.
Скромный малолитражный и небольшой по габаритам автомобиль Ока многие считают миниатюрной машиной, которая потребляет мало бензина, паркуется без проблем, а это в городских условиях очень важно. Но кроме положительных сторон есть и минусы, в первую очередь это весьма скромные технические характеристики, комфорт можно сказать вовсе отсутствует. А ведь у иностранных моделей автомобили с похожими внешними данными комфорта куда больше. Получается, что деваться некуда, те кто хочет больше комфорта и повысить характеристики придется делать тюнинг. Тюнинг Ока своими руками. Что хорошо, в Оке можно переделать и доработать практически все.
Применяется для привода карданных передач к ведущим мостам вездехода 4х4. Также может быть использован для привода через карданные передачи раздаточной коробки и вспомогательного агрегата, например, лебедки. Вал изготавливается из высокопрочной стали и выдерживает нагрузку, которую несет главная передача. Коробки перемены передач. Артикул: В наличии: 2.