Ароматизатор подвесной Самолет ЯК-3, Арабика
В первой части мы остановились на том, моменте, когда самолет передавался в Дом авиации и ПВХО как историческая ценность. В этой части рассказа мы рассмотрим его судьбу в послевоенные годы и до настоящего времени. В течении следующих 11 лет он находился в особняке музея на Красноармейской ул. Первоначально из самолетов времен войны там был сделан целый зал, в котором находились Як-3 , Ла-7 И.
Памятник был установлен к й годовщине разгрома немецко-фашистских войск под Москвой. Автор памятника архитектор В. Гитлеровское командование, объявив «воздушное наступление на Москву», сосредоточило на Московском направлении 2-й воздушный флот численностью в самолетов. К началу вражеских налетов наш 6-й авиационный корпус насчитывал около истребителей. Тем не менее попытки гитлеровского командования разрушить столицу нашей Родины воздушными бомбардировками дорого обошлись немецко-фашистской авиации.
Як-3 — советский одномоторный самолёт-истребитель. Летом года в боях под Сталинградом у противника были замечены истребители FW , значительно превосходившие советские самолёты по скорости, скороподъёмности и вооружению. Яковлев понимал, что его самолёт Як-1 срочно нуждается в модернизации. Требовался истребитель, способный на равных конкурировать с последними модификациями немецких самолётов [1]. В году, с целью улучшения лётных характеристик серийного истребителя Як-1, были изготовлены два самолёта с двигателем ВКПФ. Для улучшения аэродинамики самолёта были переработаны внешние обводы.
