Как и в большинстве автомобилей различных марок, в ВАЗ два блока предохранителей БП : основной и дополнительный. В ВАЗ установлен инжекторный двигатель, для которого применяют однопроводную систему проводки как и для всех современных авто. Соответственно, чтобы предупредить выход из строя элементов электрической цепи автомобиля, устанавливаются плавкие предохранители ПП и реле.
Где какой предохранитель на ВАЗ 2114. Как их менять?
Автомобили выпускались с 8 и 16 клапанными бензиновыми двигателями, в , , , , , , , , , , , , и годах. За это время некоторые модели проходили обновление. В данной публикации мы покажем описание предохранителей ВАЗ со схемами блоков, местами их расположения. Основная монтажный блок предохранителей и реле находится в моторном отсеке с правой стороны возле лобового стекла.
Предохранители и реле ВАЗ 2114, 2115, 2113
В состав электрической цепи автомобиля входят плавкие предохранители. Это компактные защитные устройства, которые созданы для того, чтобы беречь главные рабочие элементы от перегрузок. Перегрузками выступает повышенный ток, из-за которого оборудование может легко испортиться. За счет плавления специальной вставки в предохранителе, цепь своевременно разрывается, не нанося вред оборудованию. Впервые предохранители такого типа появились еще в далеком 19 веке, но до сих пор они широко применяются в автомобилестроении. ЗУ указанного типа состоят из корпуса.
- Блок предохранителей ВАЗ 2114, 2115 и 2113 – устройство и внешний вид
- Дорогие друзья, я уверен что практически все владельцы Самар с завидной периодичностью сталкиваются с проблемами в электрике своего автомобиля, и есть у меня подозрение, подкрепленное собственным опытом, что большая часть этих проблем прячется непосредственно в блоке предохранителей вашей ВАЗ и всего остального семейства. Этих блоков существует несколько видов, их производили разные заводы и они имеют разную маркировку, но в большинстве своем они идентичны, и сегодня мы рассмотрим их схемы, основные проблемы, и методы их решения.
- Ни для кого не секрет, что блок предохранителей ВАЗ является основным компонентом системы проводки транспортного средства.
- Сегодня каждый автомобиль, не зависимо от типа, оснащается специальной защитой всех электрических систем.
- За что отвечает и где находится
- Предохранитель — это коммутационный аппарат предназначенный для защиты электрической цепи от перегрева. При протекании тока через предохранитель выше допустимых значений его плавкая вставка перегорает, тем самым разрывая электрическую цепь.
- Расположение предохранителей и реле в блоках могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобилей.
- Описание реле: К1—реле включения очистителей фар; К2—реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3—реле стеклоочистителя ветрового окна; К4—реле контроля исправности ламп; К5—реле включения стеклоподъемников; К6—реле включения звуковых сигналов; К7—реле включения электрообогрева заднего стекла; К8—реле включения дальнего света фар; К9—реле включения ближнего света фар; F1—F20—плавкие предохранители; Х11 — выводы колодки жгута проводов.
- Как добраться до нужного предохранителя
- Как их менять?
- В каждом автомобиле стоит свой блок предохранитлей. Он отвечает за целосность электрических цепей в автомобиле.
- При эксплуатации автомобиля ВАЗ иногда вдруг обнаруживается, что одновременно перестаёт функционировать вентилятор обогрева салона, стеклоомыватели и т. В этом случае неисправность первым делом нужно искать не в самих вышеперечисленных устройствах, а в предохранителях ваз — вероятнее всего схема блока предохранителей не работает потому, что последние просто перегорели.
Цепь питания системы впрыска защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения 1 мм2. Не защищены предохранителями цепи заряда аккумуляторной батареи, пуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Схема предохранителей и реле ВАЗ , ,