Последние темы. Правила конференции FAQ по конференции. Конференция iXBT.
Кузовной ремонт: почему его лучше делать в салоне?
Для любого владельца автомобиля кузовной ремонт — это то, с чем он желает встретиться в крайнем случае. Подобное отношение связано не столько со стоимостью работ, сколько с риском получить некачественную работу. Кузовной ремонт можно выполнить как в специализированном сервисе, так и в гаражной мастерской или небольшой станции технического обслуживания. Последние часто привлекают клиентов обещанием низких цен и минимальными сроками выполнения работ. Если автовладелец в состоянии сам разобрать автомобиль, понимает что и как надо делать на каждой стадии ремонта, а также обладает большим запасом времени, чтобы приезжать и лично контролировать процесс ремонта, то можно выбрать вариант ремонта в гараже. А еще лучше произвести кузовной ремонт и покраску своими руками, но, к сожалению, не все это могут себе позволить.
Цены на кузовной ремонт Стоимость покраски автомобиля и отдельных деталей кузова — согласно прайс-листу. Стоимость кузовного ремонта после ДТП или аварий определяется индивидуально. Подготовка к покраске и покраска одного элемента кузова Бампер передний от руб. Бампер задний от руб.
Сварка днища автомобиля и кузова в нашем автосервисе | 328 | Мы предлагаем комплексные услуги по сварке кузова авто в СПб по приятным ценам. |
Сварка кузова | 396 | Записаться на ремонт. |
Особенности | 405 | Распространённое мнение, что дыры в днище образуются от действия химикатов, которыми щедро посыпаются дороги в зимнее время, ошибочно. |
«Эпоксидка» и холодная сварка | 342 | JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. |
Полная покраска кузова автомобиля | 38 | Днище автомобиля более других его частей подвержено агрессивному влиянию окружающей среды, а также подвержено механическим повреждениям. Если от коррозии можно уберечь днище, то от различного рода повреждений это вряд ли получится. |
Припаивание металлической заплатки | 130 | Гнилые дыры в полу автомобиля — проблема для большинства владельцев. |
Сварочные работы | 8 | Сварка днища автомобиля — это масштабный процесс по восстановлению целостности нижний части кузова. |
Ремонт небольших повреждений | 242 | Восстановить целостность и внешний вид транспорта посредством сварки иногда просто не выгодно, а иногда и вовсе категорический нельзя делать. |
Почему опасно ездить с гнилым дном? | 464 | Приводя свой автомобиль в порядок, порой приходится находить неприятную проблему — сквозную дырку в днище кузова. |
Когда возникает необходимость проведения сварочных работ? | 167 | Обращайтесь только к проверенным мастерам, которые не будут с Вас качать деньги за абсолютно ненужную работу! Очень часто мастера в СТО называют огромные суммы за сварку днища, показывая места повреждения при плохом освещении. |
Днище автомобиля — это та часть кузова, которая чаще всего нуждается в ремонте и восстановлении. Низ кузова постоянно подвергается негативному воздействию влаги, дорожной пыли и грязи, ударам мелкими камешками во время движения, а также негативному воздействию реагентов, которыми посыпают проезжую часть во время гололеда. Если Ваша машина уже не новая, то, скорее всего, на днище появились многочисленные следы ржавчины, а возможно и расслаивание металла. Эти явления нуждаются в срочном устранении, и сделать это можно с помощью сварки. Как выполняется сварка днища? Перед тем, как проводить восстановительные работы на днище автомобиля, нужно внимательно осмотреть дно автомобиля и выявить степень повреждения.