После ещё одной снежной зимы в очередной раз задумался о приобретении внедорожника. Думал о кроссовере, но, во-первых, сегодня они значительно подорожали, во-вторых, этой зимой лично помогал владельцу нового Sorento выехать с парковки, полный привод ушел в ошибку примерно спустя полминуты пробуксовки и авто встрял в колее, ну и в-третьих, хочется иметь что-то ультимативное, так сказать на особые случаи.
Самая проходимая Нива на бездорожье
Пятидверная Lada была моей мечтой после того, как пришлось расстаться со старой нивой- рехдверкой. От модели я ждал уже доработок технологическом плане и большего комфорта. Так оно и получилось. Гидроусилитель и кондиционер, немного улучшенные сиденья с подголовниками ми, подобие дизайна салона. Каким простым все внутри было, таким и осталось. Улучшать ходовую на Ниве уже не было смысла.
Offroad 4x4 Russian: Uaz Niva
Офф-роуд или off-road - бездорожье - вид активного отдыха и спорта, подразумевающий преодоление бездорожья на внедорожнике. Для таких мероприятий полноприводный автомобиль дорабатывается. А водитель должен обладать хорошими навыками внедорожного и экстремального вождения. Одним из популярных автомобилей для оффроада является Lada 4x4. Такой внедорожный тюнинг позволяет Ниве 4х4 преодолевать водяные преграды глубиной более 1.
Так что в команде Стива Маттина, который в то время еще работал на тольяттинский автогигант, даже не успели переделать его под фирменный корпоративный стандарт АВТОВАЗа. Все чего коснулась рука экс шеф-дизайнера Lada — это перекладина на решетке радиатора «Шнивы», где вместо креста Chevrolet появилась ладья. И то, что в обновленном передке при желании можно угадать намек на «икс-фейс» — не более, чем иллюзия. Гораздо больше сходства здесь с Toyota RAV4 : хотя явного плагиата нет, характерная трапеция решетки радиатора с перемычкой под эмблему и форма фар намекают на то, что это совпадение не случайно. Впрочем, все эти конспирологические теории об истоках дизайна модели не так уж и важны.