Вы знали, что в зимний период в смеси пропан-бутан преобладает пропан, а летом наоборот? Даже если вы никогда об этом не слышали, то, мы уверены, что о «качестве» газа в нашей стране вы наслышаны точно. К счастью есть системы ГБО 4, которые хорошо работают даже на отечественной колотушке. Но в таких условиях у всестойкости даже надежной «четверки» есть предел.
Газовые форсунки Valtek тип 33 2ом на 3 цилиндра /HB07/
Ремонт ГБО Диагностика неисправности, чистка и ремонт газовых форсунок. Диагностика неисправности, чистка и ремонт газовых форсунок. Одной из важнейших составляющих ГБО 4 поколения являются газовые форсунки. По принципу работы газовые форсунки сходны бензиновым и отвечают за точное дозирование и подачу газового топлива во впускной коллектор. При конструктивной схожести бензиновых и газовых форсунок, их внутреннее устройство и параметры работы существенно различаются. Среди основных параметров газовых форсунок стоит выделить линейность работы, время реакции отклика и производительность форсунки, которые влияют на стабильность и равномерность работы двигателя и расход топлива.
Для начала давайте разберемся, что же это за деталь такая — газовая форсунка? В общем, газовая форсунка, по своему назначению и принципу работы, мало чем отличается от бензиновой форсунки современного инжекторного двигателя. Плавность работы двигателя и его экономичность в первую очередь зависят от этой детали автомобиля.
Используя автомобиль с ГБО 4-го поколения, с топливом пропан-бутан, водители встречают проблему с неустойчивой работой двигателя, или неисправностями ГБО. Прежде всего стабильность работы зависит от исправной работы газовых форсунок. Они работают при больших перепадах температуры, и с агрессивными добавками некачественного газа. Водителям автомобилей, использующим газ желательно иметь представление, как сделать промывку и настройку форсунок своими руками, не прибегая к услугам специализированных СТО. Так можно хорошо сэкономить , а за частую и сделать работу более качественно. Газовые форсунки — это исполнительный механизм ГБО 4-го поколения, который подает в цилиндры двигателя строго определенный объем газа, которым управляет блок управления.