Б ольшую кольцевую линию метро полностью открыли для пассажиров в марте года. Пока названия новых станций звучат непривычно: «Кленовый бульвар», «Нагатинский затон»… Рассказываем, что такое БКЛ, и знакомим вас с самыми красивыми станциями новой линии.
Музей под землей
Среди станций столичной подземки есть настоящие шедевры, на строительство которых не жалели ни средств, ни времени. Московский метрополитен давно стал популярным и узнаваемым брендом, привлекающим многочисленных туристов. Вечно спешащие по своим делам москвичи порой привычно воспринимают богатые убранства, бронзовые скульптуры и оригинальные мозаики, которыми украшены отдельные станции метро.
Лицензированный гид Московского метрополитена, много лет занимается историей столичного подземного транспорта и может рассказывать об этом бесконечно. Рассказывает о достопримечательностях столицы в деталях, чтобы создать яркий и интересный образ города у путешественников. Эта нарядная станция появилась в году при открытии первой очереди столичного метро. При строительстве не обошлось без жертв: церковь святителя Тихона Амафунтского года на Арбатской площади разобрали на камни для бетона, который использовался для возведения вестибюля «Арбатской». Кстати, станций с таким названием в Москве две. Первая была построена в году на Филёвской линии и в годы Великой Отечественной войны из-за небольшой глубины серьёзно пострадала от бомбёжек.
- 1. Площадь Революции
- В году я вместе с группой коллег участвовал в архитектурном конкурсе на две станции московского метро: «Кленовый бульвар-2» Бирюлевская линия и «Проспект Маршала Жукова» Рублево-Архангельская линия.
- Для большинства гостей столицы, прибывающих в город на поезде, это первая станция столичного метрополитена.
- На сайте gq. При этом, вся информация и ссылки на Facebook и Instagram размещены до запрета деятельности Meta на территории России.
Мало кто из посетителей столицы никогда не спускался в метро, хотя воспринимается подземка всего лишь еще одним удобным способом переезда «из пункта А в пункт Б». Даже туристы, а уж им вроде как по статусу положено любоваться красотами, почти не обращают внимания на оформление и архитектуру самих станций. При этом самая красивая станция метро в Москве — Комсомольская постоянно используется как приезжающими в столицу гостями, так и самим жителями, но опять же всего-то как пересадочная, проходная, мимоходом видимая площадка, чтобы добраться к чему-то нужном интересному.