На заре автомобилестроения инженеры решали вопрос увеличения мощности двигателей внутреннего сгорания, что называется, в лоб — увеличивали количество и размеры цилиндров. Однако практичность таких разработок даже во времена дешевой нефти была под большим вопросом. Нагнетатель воздуха позволил решить эту проблему своими руками. Еще сложнее представить объем двигателя, благодаря которому удалось разогнать авто до такой скорости — 28 литров!
Механический нагнетатель – чтобы двигатель стал мощнее
Как известно, мощность любого атмосферного двигателя сильно зависит от рабочего объема, а также является в достаточной степени ограниченной физическим рабочим объемом ДВС. Если просто, атмосферный мотор «затягивает» наружный воздух благодаря разрежению, которое возникает в результате движения поршней в цилиндрах. При этом от количества поступающего воздуха напрямую зависит и количество топлива, которое можно в дальнейшем эффективно сжечь. Другими словами, чтобы сделать атмосферный двигатель мощнее, необходимо увеличивать рабочий объем цилиндров, наращивать количество цилиндров или комбинировать то и другое. Еще одним действенным способом является подача воздуха в двигатель под давлением.
Главная iXBT. Последние темы. Правила конференции FAQ по конференции. Конференция iXBT. А что если просто взять и в воздуховую заслонку карбюратора подать воздух в атмосферы, будет ли эффект турбины?
Каждый владелец гаража мечтает о своем собственном источнике сжатого воздуха — имея в закромах гаража компрессор, можно проделывать самостоятельно массу работ по ремонту своего автомобиля. Но стоимость нового компрессора достаточно велика, а приобретать старый на свой страх и риск — это не самая удачная идея. Хотя, в редких случаях можно наткнуться на весьма выгодную сделку. Но в любом случае, компрессор высокого давления своими руками — это отличный вариант, требующий минимальных трат. Что для этого нужно? Во-первых, необходимо знать, как функционирует элементарная компрессорная установка в комплекте.