Паровые механизмы

В более широком смысле паровая машина — любой двигатель внешнего сгорания, который преобразует энергию пара в механическую работу. Первая паровая машина была построена в XVII веке голландским физиком Папеном и представляла собой цилиндр с поршнем, который поднимался под действием пара, а опускался давлением атмосферы после сгущения отработавшего пара. На этом же принципе были построены в году вакуумные паровые машины Севери и Ньюкомена для выкачивания воды из копей. Значительные усовершенствования в вакуумной паровой машине были сделаны Джеймсом Уаттом в году.

Паровые двигатели: история и современность

Срок службы в раз дольше аналогов. Решение вопроса утечек, внеплановых ремонтов, тепловых и финансовых потерь. Пролёта пара нет, соответственно, нет денежных потерь.

Продолжить покупки. Телефон: 8 Звоните для консультаций. Перезвоните мне.

Девятнадцатый век часто называют веком стали и пара. И это не преувеличение, ведь в этом столетии по всей Земле получили распространение паровые двигатели. Благодаря их работе развивалась железнодорожная сеть, промышленность получила надёжный источник энергии, что в свою очередь подстегнуло научный и технический прогресс. Так было до тех пор, пока в обиход не вошли двигатели внутреннего сгорания, которые постепенно вытеснили громоздких конкурентов. Но эпоха паровых агрегатов до сих пор не закончилась, а её история хранит много интересных фактов.

Похожие статьи

• Поворотный механизм для прицепа своими руками
• Своими руками механизм подачи проволоки полуавтомата
• Что и как можно приготовить в пароварке рецепты диетические
• Всеволновые тв антенны своими руками