Почему верх радиатора горячий а низ холодный на машине

Не прогревается отводящий патрубок/шланг от радиатора

Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Опубликовано 27 Ноябрь -

Причины холодного нижнего патрубка радиатора при горячем верхнем патрубке

Наступила зима. Как всегда, получается, не ждали. Начался отопительный сезон, и возникают различные проблемы с отопительной системой. У многих в квартирах установлены биметаллические радиаторы. Оно и понятно, с ними легко работать, они компактны, легки и красивы. Включив отопление, вы вдруг замечаете, что радиаторы вверху нагреваются, а низ остаётся холодным.

Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий – что это значит
машина нагрелась. верхний патрубок горячий, нижний холодный. что это?
Нижний патрубок радиатора холодный,а верхний горячий в чём причина?
Нижний патрубок радиатора холодный, в чём причина?
Из-за чего радиатор холодный, а двигатель горячий
Верхний шланг горячий а нижний холодный:(
Верхний патрубок горячий, нижний - холодный, термостат исправен
нижний патрубок холодный,связано ли это с повышеным уровнем охлаждайки в расширительном

Система охлаждения. Отопление и кондиционирование. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов. Модератор: Карпуха. Сообщение Dalnoboy.

Тема в разделе " Обмен опытом ", создана пользователем ilmizi , 18 апр BMW Club. Реклама на сайте. Закажите рекламное объявление. Ответить в теме.

Похожие статьи