Что делать при залегании колец и масложоре?
Почему залегают кольца в двигателе? Если лет это не было настолько распространённым явлением, то в современных моторах эта проблема становится всё актуальнее. В первую очередь это связано с постоянными растущими требованиями к двигателям, как в плане снижения вредных выбросов, так и в плане повышения топливной экономичности. Из-за этих требований всё чаще производители поднимают рабочую температуру двигателя, дабы увеличить эффективность горения топливо-воздушной смеси. Часто, повышение этой температуры, не проходит безболезненно.
Что происходит с двигателем, когда залегают поршневые кольца? Давайте разберемся с этим вопросом, а заодно посмотрим, как решается эта проблема самостоятельно. Залегание поршневых колец приводит к потере их подвижности. Происходит это по причине скопления нагара от сгоревшего масла, которое сильно забивает канавки в поршне, что и приводит к залипанию колец внутри "гнезд".
- Информация для скачивания
- В нашей стране автомобили зачастую эксплуатирую более пятнадцати лет, иногда после капремонта более двадцати и даже дольше.
- Хороший автомобиль может без нареканий пройти сотни тысяч километров, если за ним следить, регулярно меняя расходные элементы и вовремя ремонтируя близкие к выходу из строя детали. У двигателя нет конкретного срока службы, но после километров у большинства моторов возникают различные серьезные проблемы.
- Среди проблем двигателя внутреннего сгорания на первом месте стоят увеличение расхода топлива, падение мощности и снижение компрессии из-за залегания поршневых колец.
- Признаки залегания
- В результате некачественного обслуживания двигателя может произойти залегание компрессионных колец. Это происходит при образовании нагара в канавках.
- С таким понятием как залегание колец знакомы многие автомобилисты и даже те, у кого своей машины нет.
- Восстанавливает компрессию, снижает расход топлива и угар масла, уменьшает скорость износа и продлевает срок службы ДВС любого типа. Облегчает холодный пуск, защищает от перегрева в пробках.
- Признаки и последствия неисправности
- При длительной эксплуатации автомобиля может возникнуть закоксовка или залегание поршневых колец.
- Основная причина закоксовки колец — накопление нагара в канавках поршней.
- Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками.
В бокс заезжает Audi с двигателем 2. Причина обращения — масложор , который в разы! Что покажет эндоскопия?
