Подрамник ВАЗ 2108-09-099, 2113-15 DRIVE
Жёсткие рычаги обеспечивают новую кинематику подвески. Назначение: увеличение жёсткости кузова в целом и мест крепления подвески. Улучшение кинематики подвески. Защита силового агрегата от ударов снизу.
Как и обещал в недавнем посте, делаю обзор несерийной модификации Лады Приоры с полным приводом. Автомобиль ого года собран в качестве прототипа, возможно, в единственном экземпляре. Уважаю ваше время, поэтому здесь всё кратко и по делу. АвтоВАЗ ещё в х задумался над созданием новой системы полного привода, которая поможет превратить их популярные переднеприводные авто в полноприводные. Первыми прототипами новых полноприводных автомобилей ВАЗ, стали "десятки" с системой полного привода построенной на основе привода Фольксваген Гольф Синкро. Система получилась дорогой и имела ряд недостатков.
Назначение: увеличение жёсткости кузова в целом и мест крепления подвески. Улучшение кинематики подвески. Защита силового агрегата от ударов снизу. Улучшена управляемость, стабилизация, антиклевковый эффект. Увеличение угла Кастера на 1,5 градуса.
