Пороги из профильной трубы на ниву

Установка усилителей лонжеронов на Ниву

После того, как вы подпишетесь, напишите сообщение в группу с фразой "Хочу скидку" без кавычек. Пороги из нержавеющей стали для автомобиля — эффективный способ сохранить целостность кузова, защитить его от различных механических повреждений, а также придать Вашему автомобилю уникальный и усовершенствованный внешний вид. В конструкции автомобиля данный аксессуар выполняет очень важную роль — обеспечивает надежную защиту штатных порогов. Также, пороги оказывают помощь пассажирам как при посадке, так и при выходе из транспортного средства.

Силовые пороги из профильной трубы на Ниву

В силу ограниченности времени на ремонт, а также - зависимости от погодных условий так как ремонтироваться приходится под открытым небом , разработал технологический процесс по установке силового порога, одним человеком, за один день с минимальной разборкой автомобиля. Схема поперечного сечения порога: 1- вертикальный усилитель порога внешне выглядит как пластина с круглыми отверстиями вдоль порога 2 - соединитель пола - формованная деталь, участвующая в создании силового элемента кузова, видна только из под автомобиля 3 - внешний порог то что видно снаружи - формованная деталь, участвующая в создании силового элемента кузова 4 - пол Красным обведен нижний шов порога. Схема поперечного сечения усиленного порога: 1 - новое ребро "жесткости" - профильная труба 2 - соединитель пола - формованная деталь, участвующая в создании силового элемента кузова, видна только из под автомобиля 3 - внешний порог то что видно снаружи - формованная деталь, участвующая в создании силового элемента кузова 4 - пол. Исходные моменты: 1 В качестве "ребра жесткости" я использовал профильную трубу прямоугольного сечения 40х80 мм, с толщиной стенки 2 мм. Скорее всего 60х80 - будет лучше ниже поясню почему , но мне такая размерность не попалась. На самом деле, есть варианты использования и профиля 60х60 и даже двух профилей 40х40, сваренных попарно получаем 80х40 с дополнительным ребром в 2, мм, так как 40х40 с 2 мм стенкой- редкость На поперечные усилители использована профильная труба квадратного сечения 50х50 мм с толщиной стенки 1,5 мм.

Как Варить Профильную Трубу Вместо Порога На Ниву
Пороги из ПРОФТРУБЫ: Плюсы и Минусы
Подробная инструкция по изготовлению и установке порогов на Ниву
Могучие пороги
Пороги нерж. сталь труба d-60 для VAZ НИВА-2131
Силовые пороги из профильной трубы в НИВУ #часть 1, ремонт и сварка пола.
Подробная инструкция по изготовлению и установке порогов на Ниву
Инструкции как сделать пороги из профильной трубы

Во времена своего появления на рынке, Нива была комфортабельным автомобилем, оснащаемым передней подвеской независимого типа. Сейчас машина используется реже, но у нее есть аудитория почитателей. Пороги на Ниву своими руками сделать можно из стандартного набора комплектующих и инструментов. Работы несложные, но требуют определенной сноровки. Пороги автомобиля — одна из наиболее уязвимых деталей. Они испытывают повышенные нагрузки, могут выходить из строя.

Профильная труба вместо порогов. - kangly.ru
Официальный сайт проекта Homeship -
???? Установка усилителей лонжеронов на Ниву
🚙 Силовые пороги из профильной трубы на Ниву
Пороги на Ниву своими руками — установка силовых элементов из профильной трубы на

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры.

Похожие статьи