Наши проекты. FaLang translation system by Faboba.
Вы точно человек?
Хомут для растяжки универсальный ХТ - это элемент системы тросовых растяжек, который предназначен для фиксации стальными тросами ствола молниеприемника или мачты молниеприемника. Состоит из трех пластин, соединенных между собой болтами и гайками. В пластинах имеются отверстия для крепления стального троса. Хомут для растяжек может быть применен один или несколько в зависимости от высоты молниеприемника или мачты. Минимальный диаметр, который может зажать хомут 25 мм, максимальный диаметр мачты 55 мм. Это соединение всех токоотводов в контур вокруг здания с заглублением проводников в грунты, которое защищает людей от прямого поражения током, если возникает скачок напряжения или выхода оборудования из строя, в связи с прямым ударом молнии.
СУДОРЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯ
Репринтное издание В книге рассмотрен теоретический чертеж судна способы и приемы разбивки его на плазе. Большое место уделено современным методам плазовых работ , описан инструмент, применяемый при плазовой разметке и шаблонно-модельных работах. Наряду с теоретическими сведениями в книге дано описание практических приемов работы на плазе. Книга предназначена служить пособием для слушателей курсовой сети по подготовке и повышению квалификации рабочих-разметчиков, а также может быть полезной для учащихся судостроительных техникумов при изучении ими курса технологии судостроения. Оглавление Предисловие Глава I. Общие характеристики корпуса судна 1.
- 5.13. Привальный брус. Скуловые кили
- Разбивка междудонного набора и настила второго дна в оконечностях.
- Ни один проект в истории мирового судостроения не обрастал таким количеством легенд. Заведите разговор о «либертосах» со старыми моряками, и вы увидите, как увлажняются их глаза.
- Отсюда и получается некоторая, как бы кривая форма "горбатая" судна, так как кривая, развёрнутая в прямую увеличивает как бы расстояние от киля до палубы.
- Наши проекты
- Реклама на этой странице. Nupas-Cadmatic - специализированное программное обеспечение для верфей и проектно-конструкторских бюро, предназначено для проектирования судов, сопровождения проектов и производства, а также посредством технологии eShare для решения широкого круга задач эксплуатации судов.
- Наружная обшивка - это оболочка корпуса судна.
- Техническая эксплуатация корпуса и судовых помещений.
О компании. Судоремонт и модернизация. Для поддержания судов внутреннего плавания в исправном техническом состоянии их регулярно ремонтируют согласно «Правилам ремонта судов Министерства речного флота».