Ремонт двигателя 402 своими руками

Главная Карта сайта. Забыли пароль? Войти Зарегистрироваться. Не выходить из системы Забыли пароль?

Ремонт двигателя ЗМЗ-402 УАЗ 469

Внутренние полости двигателя были сильно загрязнены смесью солидола с сажей, почти в сантиметр под клапанной крышкой. При вскрытии картера обнаружилась открученная гайка коренного. По итогам разбора распредвал под замену, колено шлифовать, клапана под замену. Голову ЗМЗ буду пилить под 92 бензин. Пружины внутренние в допуске, внешние слабоваты 46 мм, кг.

Выпускная система. Портинг и ломатинг ГБЦ. Часть 1. Скругление втулок. Часть 2.

Значит так. Собирал его сам, купив новый блок, поршневую с коленом и используя остальное от го. Ещё одно отличие - это применение выпускного коллектора от го. Когда собирал - й коллектор в продаже отсутствовал, теперь купил, но ставить буду уже на новый мотор, который сейчас и собираю. Во время сборки особых замечаний не было, собирается как обычный ой, единственное, что смутило - посадка поршней. Хоть я и подбирал всё в Заволжье прямо при заводе, поршня садились как-то не обычно, хотя все требования по подбору и соблюдались.

Похожие статьи

• Ремонт двигателя мотоцикла урал своими руками
• Самодельный квадроцикл с двигателем от мотоблока своими руками
• Подъемник двигателя
• Штиль fs 38 ремонт своими руками