Нажимая кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных. Гидроблок — один из важнейших узлов всех автоматических коробок передач. Он управляем муфтами сцепления, отвечает за корректную передачу сигнала для переключения передач, блокирование гидротрансформатора. Агрегат состоит из металлического корпуса-плиты с различными масляными каналами, клапанов-соленоидов, электронного блока управления, датчиков.
Ремонт гидроблоков
Гидроблок автоматической коробки передач представляет собой один из важнейших конструкционных узлов трансмиссии, который отвечает за процедуру переключения передач. Гидроблок, он же - мозги, наверняка Вы частенько слышали такой термин от мастеров, разберемся чем же они так важны для АКПП. Фактически гидроблок выполняет функции организатора потока охлаждающей трансмиссионки АТФ по всей коробке передач. Схема гидроблока различается в зависимости от типа автоматической коробки.
Ремонт АКПП A130 (A131\132) *331*
Заказать Мы перезвоним Вам через 5 минут. Ремонт гидроблока АКПП для Renault Duster осуществляется в профильных автосервисах, где знают, как верно отремонтировать гидроплиту для коробки-автомат Рено Дастер. Внимание на этот элемент необходимо обратить прежде всего в том случае, когда во время работы в коробке чувствуются удары при разгоне или же при смене скорости.
Отправив на пенсию простой говернор — гидравлический клапан с механическим принципом работы, соленоид превратился в сложный компонент гидроблока АКПП. Соответственно, ремонт соленоида АКПП своими руками потребует знаний электрики, механики и устройства коробки передач. Нажимая кнопку, я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности. Александр Акимов.