Рулевое управление урал 4320 схема

Рулевое управление УРАЛ-4320-10, УРАЛ-4320-31

Представленная ниже информация носит исключительно информационный характер и не является актуальной для современных модификаций автомобилей Урал. Рулевой механизм автомобиля Урал 1 — золотник; 2, 6 — регулировочные штифты ограничения давления; 3, 5 — клапаны ограничения давления; 4 — шарики; 7 — поршень; 8, 13 — штифты; 9 — торсион; 10 — вал сошки; 11 — червяк; 12 — корпус клапанов.

Рулевое управление

В данном разделе Вы можете скачать плакаты, наглядно представляющие конструкцию и принципы работы основных узлов и агрегатов автомобиля УРАЛ. В связи с постоянным совершенствованием автомобиля УРАЛ предприятием-изготовителем, возможны некоторые расхождения содержащейся в плакатах информации с конструкцией Вашего автомобиля УРАЛ. Плакаты предназначены для применения в учебных заведениях соответствующего профиля, станций техобслуживания автомобилей УРАЛ, а также для индивидуальных владельцев автомобилей УРАЛ. Вход на сайт Карта сайта. Перейти в корзину.

Колесо и вал рулевого управления УРАЛ-4320
Онлайн каталог запасных частей Урал 4320 40 (41)
Рулевое управление УРАЛ-4320-1951-58
Устройство автомобилей Урал в плакатах
Рулевой механизм на УРАЛ-4320
Рулевое управление автомобиля Урал-4320
Схема электрооборудования УРАЛ-4320-0971-58
Рулевое управление на УРАЛ-4320-0971-58
Рулевое управление УРАЛ-4320-31. Чертеж №125
Техническое обслуживание рулевого управления УРАЛ-4320-10

Техническая документация. Исторические материалы. Техническое обслуживание рулевого управления заключается в периодической проверке крепления рулевого механизма, трубопроводов, защитной муфты штока усилительного механизма, свободного хода рулевого колеса, а также в обслуживании агрегатов гидросистемы. Собирайте и разбирайте агрегаты только при необходимости и в условиях полной чистоты.

Рулевой механизм на УРАЛ - Схема, каталог деталей, стоимость, запчасти ()
Устройство рулевого управления Урал | АвтоЗапчасти УРАЛ
Техническое обслуживание рулевого управления УРАЛ

Представленная ниже информация носит исключительно информационный характер и не является актуальной для современных модификаций автомобилей Урал. Рулевое управление состоит из рулевой колонки, рулевого механизма, рулевого привода и гидравлического усилителя. На автомобилях возможна установка рулевого управления двух исполнений: с рулевым механизмом типа червяк-боковой сектор рис. На корпусе золотника рулевого механизма типа червяк-боковой сектор между нижними штуцерами имеется глухое сверление диаметром 12 мм и глубиной 5 мм, которое является отличительной меткой.

Похожие статьи