Конструкция, неисправности и ремонт рулевого редуктора ВАЗ 2107
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время. Закрыть меню Вакансии.
В системе управления машиной рулевой редуктор передает и усиливает крутящий момент с рулевого колеса. Конструкционно это механическая передача, помещенная в корпус, закрепленная неподвижно на кузове авто, имеющая собственную систему смазки и регулировку. Безрельсовое наземное транспортное средство в принципе бесполезно без функции поворота. За нее отвечает рулевая система, состоящая из колеса руль , колонки, редуктора и исполнительного механизма тяги к управляемым колесам, обычно передним. Алгоритм поворота машины имеет вид:. Внимание: Последняя передача не имеет корпуса, то есть полноценным редуктором не является.
Добро пожаловать! Для того чтобы починить редуктор управления, нужны инструменты, а именно: Гаечные ключи Набор , понадобится так же отвёртка, молоток, бородок и ещё рекомендуем вам найти какую либо оправку или же отрезок трубы но о том какого размера должна быть оправка и отрезок трубы, вы узнаете только когда снимите редуктор с автомобиля! Где находится рулевой редуктор? В подкапотном пространстве и сразу же под вакуумный усилителем тормозов Указан синей стрелкой он располагается, для наглядности чуть ниже вы уже увидели то что на фото он изображён красной стрелкой, поэтому проблей с его нахождением у вас быть не должно, но только данный редуктор может оказаться у вас в пыли и грязи и поэтому вы не сразу его найдёте, поэтому имейте это себе ввиду.
