Что собой представляет съёмник для ШРУСа
Любому автомобилисту, проводившему ремонт ШРУСов шарнир равных угловых скоростей или «граната» , знакома проблематичность и сумбурность данного процесса. Виной тому достаточно большие габариты и сложность конструкции шарнира. Вдобавок ко всему обилие смазки и загрязнённость поверхностей может и вовсе отбить желание проводить ремонтные мероприятия по замене «гранаты» или её составных элементов. Для упрощения подобных процедур были придуманы специальные съёмники ШРУСов, активно применяемые многими автомобилистами при ремонте.
Съемник наружного шруса своими руками.
При ремонте автомобиля в гараже без съемника не обойтись. Его можно купить в магазине, но некоторые водители предпочитают сэкономить деньги и сделать самостоятельно. При помощи самодельного инструмента можно легко заменить наружный пыльник и извлечь гранату на авто без снятия коробки. Если сделать съемник ШРУСа своими руками, то можно сэкономить время и силы при ремонте автомобиля. С помощью этого инструмента легко заменить элементы шарикоподшипникового узла без обращения в сервисный центр. Шарнир равных угловых скоростей — это часть ходовой автомобилей, которая передает движущую силу от двигателя к колесам.
Шарниры равных угловых скоростей ШРУС устанавливаются на шлицы полуосей, сопряжение в этом узле очень плотное, поэтому при наличии следов коррозии и загрязнений — обычные условия эксплуатации, снять их для замен очень сложно. Не стоит пользоваться для выполнения этой операции молотком и кувалдой. Лучше использовать специализированный съемник ШРУСа. В съемнике ШРУСа механическом усилие для сдергивания узла с полуоси развивается закручиванием штока на резьбе. Это позволяет вести неторопливый и хорошо контролируемый процесс демонтажа без риска повреждения иных элементов трансмиссии. Съемник ШРУСа универсальный рассчитан на любой размер узла — расстояние между опорной пластиной и съемником можно регулировать.
