Установка ДХО своими руками.
Сегодня во многих странах правила дорожного движения обязывают водителей использовать дневные ходовые огни или ближний свет во время езды, вне зависимости от времени суток. С принятием этих поправок многие автомобилисты, машины которых не оборудованы ДХО, стали ставить этот тип оптики. Но есть еще один вариант — использовать ДХО в дальний свет в полнакала. В этой статье мы подробно расскажем о реализации этого способа.
Здравствуйте, дорогие друзья! Думаю, многих интересует эффективная схема подключения ДХО, то есть дневных ходовых огней. Уже не первый год на территории страны действуют правила, согласно которых при движении авто днем следует обозначать свое присутствие с помощью соответствующих фар. В качестве таких светильников используют противотуманки, ближний свет головных фар и непосредственно сами ДХО. Применение противотуманок и головного света отличается объективными недостатками. Существуют различные способы и схемы реализации задумки.
- Есть ли смысл своими руками устанавливать ДХО в штатные фары автомобиля?
- Применение: Блок управления ДХО - Дальний может применяться для включения Дальнего света с пониженной яркостью и потреблением режим ДХО , напрямую без применения дополнительного реле, также может применяться с использованием режима ДХО на фарах ближнего света и противотуманных фар. Включаем зажигание и можем сразу заводить двигатель - через заданное время установленное время — 10 сек.
- Установка ДХО позволяет устранить общий недостаток автомобиля, продлить срок службы ламп ближнего света и избежать штрафов из-за собственной забывчивости. В чем именно заключена особенность дневных ходовых огней и как объясняется необходимость их установки на автомобиль?
- Сегодня большинство автовладельцев, не имеющих на своем автомобиле дневных ходовых огней ДХО , пользуются в дневное время ближним светом. Тем не менее оснастить дневными фарами можно практически любой автомобиль.
Есть ещё одна разновидность дневных ходовых огней, называется она в народе "Дальний в полнакала". Суть таких ходовых огней заключается в последовательном соединении ламп дальнего света, что обеспечивает на каждой лампе напряжение примерно по 6 вольт, то есть половина от бортового напряжения. Яркости фар хватает, чтобы их было заметно из далека и при этом не слепило встречных.
