Траверса для эвакуатора своими руками

Подъемно транспортные установки (ПТУ)

Компаниям, которые имеют дело с перемещением стального листового проката, известен способ перемещения этого груза с помощью текстильных или стальных канатных строп. Но, данный тип строповки и перемещения листового проката неудобен несколькими факторами, такими как быстрый выход строп из строя, вследствии постоянного трения о бока листа, а так же, довольно длительный сам процесс строповки и расстроповки.

Траверса для подъёма легковых автомобилей с захватами

Карта сайта. Страницы Добро пожаловать на сайт Skladec. Виды грузоподъёмного оборудования: виды и описание Какими должны быть холодильные камеры для складов? Как проводится фумигация продукции на складском помещении? Подшипники скольжения: виды и характеристики Где применяются оцинкованные трубы?

Comment économiser l’eau dans la salle de bain ?
Как сделать траверсу эвакуатора?
Дом своими руками: Дешевый, экологичный, сказочный... ФОТО
Грузовик спешит на помощь-эвакуация грузовых и легковых автомобилей
Талреп ухо-ухо
Блок для лебедки (полиспаст) под синтетический трос 10 тонн
Эвакуаторная платформа на ваше шасси
Машиностроение и механика

Грузоподъёмные траверсы и захваты для авто , изготовленные на нашем производстве могут использоваться для подъёма и перемещения автомобиля за колеса как при помощи крана, так и при помощи манипулятора, эвакуатора или кран балки. Возможно изменение габаритов и параметров строп, захватов и траверс по желанию заказчика и производство складных Н-образных траверс для эвакуатора. Осуществляется отдельная продажа грузоподъёмных траверс , захватов и строп из комплекта под Ваши параметры.

Талреп кольцо-кольцо представляет собой механическое устройство, предназначенное для натягивания канатов, цепей, тросов, и других сгибающихся подвесных конструкций. Подобные приспособления широко применяются в судоходном деле, строительстве, производстве, и других сферах, где требуется выполнение монтажно-сборочных, такелажных, или подъёмных работ. Основой талрепа является прямоугольный корпус, который выпускается как в закрытом, так и в открытом исполнении. Изделие содержит 2 соосных резьбовых отверстия. При правильной эксплуатации резьба этих пазов имеет разнонаправленное направление — налево и направо. В пазы с резьбой вкручиваются крепёжные элементы с петлями.

Похожие статьи