Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 1110 из 1179
Смазочная система дизеля Д трактора Т рис. Наиболее нагруженные трущиеся поверхности смазываются под давлением, остальные — разбрызгиванием. Под давлением масло поступает к сопряжениям следующих деталей: коренным и шатунным подшипникам, подшипникам распределительного вала, промежуточной шестерне газораспределительного механизма и др.
Ремонт МТЗ 82 своими руками. Часть 2. И инструкция к трактору не гласит какие покупать фильтра Указано какого производителя брать фильтр? Не вижу В учебнике по физике написано что центрифуга отфильтровывает присадки в масле?
- Сведения о документе
- На двигателе Д трактора МТЗ, применена комбинированная одноконтурная система смазки.
- Все про доставку.
- Прайс-листы от:
- Рекомендуем по лучшим ценам:
- А в т о р с к и й к о л л е к т и в : Генеральный конструктор по пропашным тракторам И. Ксеневич руководитель коллектива , конструкторы Минского тракторного завода С.
- При работе двигателя масло постепенно загрязняется частицами от износа деталей, пылью, продуктами окисления нагар, смолистые отложения.
- Предлагаем Вам попробовать наш новый сайт, временно размещенный по ссылке: www. Личный кабинет.
Смазочная система рис. В зависимости от условий работы деталей масло подается к их трущимся поверхностям коренные и шатунные шейки коленчатого вала, опорные шейки распределительного вала, втулки промежуточной шестерни и шестерни топливного насоса под давлением, но пульсирующим потоком клапанный механизм и разбрызгиванием остальные детали. Основными сборочными единицами, входящими в смазочную систему дизеля, являются масляный насос 3 с маслоприемником, полнопоточный центробежный масляный фильтр 2, масляный радиатор 1. Кроме того, к смазочной системе относятся маслопроводы, соединительная арматура, контрольные приборы, предохранительные клапаны и др. Часть сборочных единиц дизеля, не вошедших в основную смазочную систему водяной насос, пусковой двигатель, топливный насос, механизм передачи пускового двигателя , имеет автономную схему смазки. В качестве основного смазочного материала для дизеля применяется масло моторное: летом -марки М10Г 2 , зимой -марки М8Г 2 ГОСТ со сроком замены через ч работы.
