Устройство прицепы для легковых автомобилей

Замковые устройства (сцепные головки) и петли

Для перевозки прицепа не достаточно иметь автомобиль и сам прицеп. Они должны быть соответствующе оборудованы и подготовлены.

Прицепы и прицепные устройства к легковым автомобилям

Легковые прицепы с двумя осями предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжелых грузов, таких как снегоходы, квадроциклы, водная техника и часто используются для транспортировки коммерческих грузов. Основное отличие двухосных прицепов — устойчивость не требуется дополнительной опоры, чтобы держать кузов прямо и повышенный запас грузоподъемности благодаря дополнительной оси. КМЗ Бизнес — двухосный прицеп для перевозки техники и коммерческих грузов. В отличие от большинства двухосных прицепов КМЗ Бизнес имеет функцию самосвал, благодаря чему на него можно погрузить технику без использования трапа. В базовой комплектации прицеп оснащён пластиковыми крыльями, брызговиками и кронштейном для регулировки высоты сцепного устройства.

Правила эксплуатации прицепа
Устройство прицепа для легкового автомобиля
Особенности конструкции прицепов для легковых автомобилей
Конструкция и общее устройство легкового прицепа
Как выбрать легковой прицеп?
Прицеп: устройство, выгоды и преимущества
Прицепные устройства, сцепные головки, противоугонки для прицепов
Устройство легкового прицепа
Как выбрать легковой прицеп правильно

Данный термин из «Правил дорожного движения Российской Федерации — России» распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски [2]. В период развития человечества , происходило развитие и совершенствование изделий используемых им. Так с изобретением волокуш , саней , позже колеса, совершенствовались и средства транспортировки человека и грузов. Ручные санки и тележка которые перемещал человек, постепенно трансформировалась в повозку , которую уже перемещают прирученные человеком различные животные. Грузоподъемность повозок растёт пропорционально их размерам и количеству животных в одной упряжке. Именно повозка, которую тянет животное, и есть прототип современного прицепного устройства — прицепа , и позднее полуприцепа и прицепа-роспуска.

Прицеп: устройство, выгоды и преимущества
Прицепы и прицепные устройства к легковым автомобилям
Особенности конструкции прицепов для легковых автомобилей
Эксплуатация легкового прицепа автомобиля: правила, документы, штрафы
Как выбрать легковой прицеп?
Устройство прицепа для легкового автомобиля - статьи и видео обзоры о прицепах kangly.ru
Конструкция и общее устройство легкового прицепа | Курганские прицепы
Двухосный прицеп для легкового автомобиля – обзор характеристик
Купить прицепное устройство для легкового прицепа | Сцепное устройство для прицепа | Мой прицеп

Прицеп — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Автомобиль-тягач далее — автомобиль — механическое транспортное средство, буксирующее прицеп. Снаряженная масса прицепа — его собственная масса с запасным колесом если прицеп им комплектуется , без груза. Разрешенная максимальная или полная масса — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. Легкие — прицепы с разрешенной максимальной массой не более кг.

Сцепное устройство прицепа
Двухосный прицеп для легкового автомобиля – обзор характеристик
Тягово-сцепное устройство для легкового прицепа
Устройство легковых прицепов
Как купить сцепное устройство для легкового прицепа
Замковые устройства (сцепные головки) и петли
Прицепные устройства: какие бывают и как выбрать?

Похожие статьи