Начну с того, что был у меня старенький полу разобранный мотоцикл «Урал». Восстанавливать его, как бы смысла не было, а отправлять в металлолом, не по хозяйски. Намного поразмыслив, решил сделать из мотоцикла, самодельный вездеход. Дороги в деревне сами знаете какие, после дождя проехать можно разве что на тракторе, а вездеход то что надо.
Самодельный вездеход с двигателем Днепр (11 фото)
Все три колеса от автомобиля ВАЗ. Передняя вилка немного изменена, разрезаны траверсы, затем сварены, перья без изменений. Так как вращение вала у КПП мотоцикла в обратную сторону, мост перевёрнут.
Дебютный агрегат, созданный на основе «Днепра», радует теперь уже нового владельца. Сейчас свободное время Александр посвящает новому «детищу» — полноприводному, с двигателем от «девятки». Сделан аппарат с нуля, многие детали самодельные. Всю жизнь на технике, — улыбается умелец.
Более пошаговых фото сборки квадроцикла и видео испытаний.. Первым делом мастер с друзьями приобрел в соседней деревне старенький самодельный квадроцикл, который долгое время стоял в гараже без колес и не заводился. Приобретение обошлось всего в 5 тыс рублей, далее автор приступил к масштабной переделке и доработке старой конструкции квадра, а именно была полностью переделана рама, подвеска, заменен масляный фильтр на воздушный, установлены колеса ВАЗ с нарезанным более глубоким протектором елочка. Рычаги, шаровые, ступицы и тормозные суппорта с дисками все заимствовано от ВАЗ классика, амортизаторы по началу были установлены от ИЖ Юпитер-5, но впоследствие заменены на родные от Днепра. Рулевые сошки автор перевернул, чтоб дорожный просвет был больше и так же суппорта пришлось поменять местами.