Стенд для восстановления шаровых опор NORDBERG VHS-1
Рано или поздно каждому владельцу личного транспорта приходится сталкиваться с проблемой, которая может привести к серьезным последствиям — выходу из строя шаровой опоры. Предлагаем простой способ избежать неприятностей и больших финансовых потерь — обратиться к нашим специалистам, которые займутся восстановлением шаровой опоры, цена будет вам вполне по карману, а качество работ — на высшем уровне. Основная функция шаровых опор — надежное соединение рычага со ступицами колеса. Как утверждают специалисты и доказано на практике — от надежности именно этого элемента крепления полностью зависит безопасность передвижения на любом транспортном средстве автомобиле, автобусе, грузовой машине.
Технология восстановления шаровых шарниров применяется для обновления рулевых наконечников, рулевых тяг, шаровых опор, маятниковых рычагов. Расплавленный полимер впрыскивается в узел через подготовленное отверстие под высоким давлением при помощи специального оборудования. После впрыскивания полимер становится идеальной втулкой вкладышем и обладает следующими характеристками :. Меню Многоканал. Поиск Найти.
- Разборный метод восстановления шаровых опор
- Town, Lite, Master, - Ace.
- Каждый владелец автомобиля мечтает сэкономить на его обслуживании. Замена шаровых опор — одна из статей расхода.
- Про устройство шаровой опоры я уже писал, можете почитать здесь. В той статье я краем затронул проблему ремонта, но многие мои читатели начали писать — а можно ли восстановить ее самому.
- Диагностика узла
- Обращаем Ваше внимание на то, что указанные цены на услуги носят исключительно информационный характер и могут меняться в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 2 Гражданского кодекса РФ.
- Заполните обязательные поля.
- Каждый владелец собственного авто мечтает сэкономить на его обслуживании.
- ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДЕШЕВЛЕ!
- Многие автолюбители знают, что шаровые опоры, которые располагаются в подвеске транспортного средства, не наделены достаточным качеством, поэтому и выходят из строя в первую очередь. Как правило, у современных иномарок шаровая опора является неотъемлемой частью рычага подвески, стоимость которого достаточно высока.
- Как показывает практика, рычаги подвески автомобиля выходят из строя в первую очередь из-за износа шаровой опоры. При этом сайлентблоки зачастую совершенно целы, но рычаг всё равно приходится покупать новый, потому что шаровая обычно является частью самого рычага.
- Восстановление шаровых опор может быть выполнено двумя способами: с разбором узла и без него. В первом случае можно детально оценить состояние конструкции и при надлежащих навыках вернуть ей практически заводское качество.
В условиях возможных затруднений с поставками запчастей автовладельцев интересует вопрос: возможен ли ремонт шаровых опор своими руками. Мы не будем расписывать, какие нагрузки испытывает в процессе эксплуатации шаровая опора. Каждый водитель это и так знает. Сэкономим ваше время и сразу перейдем к технологии ремонта шаровых опор своими руками. Самый популярный метод вернуть к жизни детали подвески по технологии SJR. Технология основана на заполнении расплавленным полимером полости между шаровым окончанием пальца и обоймой опоры.
