Задняя подвеска Ford Focus с 2018 года
Суббота и Воскресенье выходные. К корзине Купить. Изделия из полиуретана. Суббота и Воскресенье выходные Украина, г. Сайлентблок задней подвески поперечного короткого рычага полиуретановый Артикул: MZ грн. Цена за 1шт.
Как известно, чем проще механизм, то есть, чем меньше в нем элементов и их подвижных соединений, тем выше его надежность и долговечность. Просто ломаться в таком механизме, по-большому счету, нечему. Но если поломка произошла — менять придется добрую часть комплектующих. При проектировании автомобиля конструкторы его подвески всегда стоят перед дилеммой: сделать ее максимально надежной либо ремонтопригодной. И создатели авто х и х годов прошлого века чаще шли по второму пути, чем не только упрощали жизнь работникам автосервисом, но и делали машины в целом более долговечными. Сегодняшние конструкторы предпочитают в основном неразборные конструкции — они и в производстве дешевле, и заставляют автомобилистов чаще менять своих железных коней.
- Цена на ремонт и обслуживание Форд Фокус 1
- В данной статье покажу как поменять сайлентблоки задней подвески на Ford Focus. Подвески фокуса одинаковые на всех 3х поколения.
- В этом видео мы обсудим варианты замены задней подвески Фокус-2 рестайлинг 1,6л: поговорим о предпочтительных брендах, способах замены рычагами и сайлентблоками, преимуществах и недостатках каждого из этих способов.
- Ford Focus I - компактный автомобиль американской компании Ford. В Европе стабильно входит в десятку самых продаваемых автомобилей, в России с по год продано экземпляров.
- Видео по темам
- Устройство и ремонт задней подвески Р. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
- Передняя подвеска Форд Фокус 2 : 1 — рычаг; 2 — шаровая опора; 3 — поворотный кулак; 4 — ступица; 5 — амортизаторная стойка; 6 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 7 — кронштейн крепления штанги стабилизатора к подрамнику; 8 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 9 — подрамник. Снятие подрамника.
- Устройство и ремонт задней подвески Р. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
- Сайлентблок задней подвески поперечного короткого рычага полиуретановый
- Задняя подвеска Фокус 1 — независимая, многорычажная, с цилиндрическими витыми пружинами и гидравлическими амортизаторами двустороннего действия.
- Виды подвески: «Макферсон»: Представляет из себя однорычажную схему. Состоит из нижнего рычага и стойки амортизатора, которая при данной компоновке несет несущую функцию.
- Поиск детали по VIN. Запчасти, отсутствующие на нашем складе, поставляются в течении суток.
На моделях Форд Фокус впервые была представлена «фирменная» многорычажная подруливающая задняя подвеска ControlBlade, сделавшая Focus эталоном управляемости в своем классе. Обратная сторона медали — относительная сложность и возникающая время от времени необходимость объемного ремонта, включающего немалый перечень работ. В задней подвеске Фокуса — шесть поперечных и два продольных рычага, суммарно 14 сайлент-блоков, плюс стойки и втулки заднего стабилизатора. Срок службы всех сайлент-блоков резинометаллических втулок примерно одинаков то есть, они «подходят» более-менее одновременно , и в среднем составляет , км пробега. Поэтому первый нюанс ремонта задней подвески FordFocus — ремонтировать ее желательно комплексно, заменяя все детали, а не только уже вышедшие из строя, чтобы в скором времени не делать ту же работу повторно.
