Датчик кислорода ВАЗ , , 8 клапанов лямбда зонд смонтирован в приемной трубе выхлопной системы. Он определяет концентрацию кислорода, содержащуюся в выхлопных газах. Кислород, находящийся в выхлопных газах, образует разность потенциалов на выходе лямбда зонда, меняющуюся от 0,1 много кислорода - бедная смесь до 0,9 В мало кислорода - богатая смесь. По импульсу от датчика кислорода ЭБУ координирует подачу бензина форсунками в цилиндры так, чтобы соотношение бензин с поступающим воздухом в цилиндры двигателя были оптимальными.
Замена датчика кислорода ВАЗ-2114 своими руками
Но как только Вы устанавливаете его в механическую обманку отводите от основного потока он явно не догревается УЖЕ ВРЕТ , не проветривается, не прожигается и если он в начале хоть как-то заработал, то встает вопрос через сколько он перестанет работать. А вот реализация нормализации работы двигателя здесь уже сложнее: с помощью специального оборудования считывается программа управления двигателя и заливается программа ЕВРО Вот тут и появляются основные вопросы: где эта программа родилась, кто ее создал, не навредит ли она работе двигателя, не появятся ли проблемы через какое-то время.
Профессиональная замена катализаторов на LADA с бесплатной диагностикой выхлопной системы входит в услуги нашего автосервиса. Предлагаем оперативно и выгодно заменить катализатор на автомобиле:. Катализатор на машине рассчитан на — тысяч километров пробега. Чаще всего его ресурс вырабатывается быстрее.
Модели лямбда-зондов представляют собой специальные образцы кислородного датчика, который необходим для правильной работы электронной системы в камерах сгорания топлива. Благодаря этому элементу системе удается сбалансировать и постоянно контролировать процентное соотношение между кислородом и бензином. С помощью зонда электронная система постоянно исправляет структуру подаваемой в двигатель топливной смеси, а также предупреждает о дестабилизации в рабочем процессе двигателя.