Несмотря на то что в цепи механизма газораспределения ресурс в два раза больше, чем зубчатый ремень , менять ее нужно регулярно, как и любой другой расходник. На Пежо замена цепи ГРМ может выполняется своими руками. В статье подробно описана инструкция по проведению процедуры.
Меняем цепь грм на Пежо 308 EP6 своими руками: когда менять, видео внутри
Через сколько менять ремень или цепь ГРМ на автомобилях Пежо ? Узнайте прочитав статью от мастеров сети специализироанных автотехцентров в Москве. На автомобилях Peugeot устанавливаются бензиновые и дизельные двигатели, каждый из которых отличается в том числе и типом привода ГРМ. Бензиновые двигатели. Самой распространённой модификацией Пежо является модель со сильным мотором EP6. Данный мотор имеет цепной привод ГРМ.
Несмотря на всю надежность и технологичность атмосферного двигателя EP6, которым комплектуется Peugeot , ему иногда требуется ремонт. Высокая сложность конструкции не позволяет отремонтировать многие узлы в «домашних» условиях, поэтому чаще всего владельцы таких авто обращаются в специализированные сервисы при возникновении любых неполадок. Однако такую простую задачу, как замена цепи ГРМ на Пежо с мотором EP6, можно выполнить самостоятельно — достаточно четко следовать инструкции, прописанной в этой статье. Сама по себе цепь ГРМ является гораздо более надежным расходником, чем ремень, и способна выдержать пробег более тысяч километров, если относиться к автомобилю бережно и соблюдать все техрегламенты, предписанные производителем в инструкции. Это касается не только атмосферных, но и турбированных версий данного автомобиля.
В статье мы расскажем о том, как осуществляется замена цепи на "Пежо" в гаражных условиях. Автомобиль не очень-то и представительский, а то, что он является иномаркой, вовсе не говорит, что ремонтировать его сможет только опытный слесарь. Достаточно только понимать принцип работы двигателя внутреннего сгорания, иметь желание и инструменты, чтобы выполнить любой ремонт самостоятельно. Это бюджетный автомобиль, который мало чем отличается по конструкции от отечественных «Приор» и «десяток» разве что они намного комфортнее и, несмотря на то, что это "Пыжик", надежнее. На "Пежо" устанавливается выносливый и технологичный мотор ЕР6.