Установка бесконтактного зажигания на УАЗ 3151 с 417 двигателем, своими руками
Наряду с другими вариантами усовершенствования агрегатов и систем автомобиля ВАЗ рассматривается система бесконтактного электронного зажигания БСЗ вместо стандартной. Такая модернизация позволяет обеспечить стабильное повышенное напряжение на свечах зажигания, что, в свою очередь, облегчает пуск двигателя и увеличивает энергию искры. Установка и регулировка системы бесконтактного зажигания — дело достаточно непростое, поэтому если у вас нет достаточных навыков работы с автомобильной электроникой, лучше доверить эту работу специалистам. Если же вы чувствуете, что вы в состоянии установить комплект БСЗ на ВАЗ самостоятельно, тогда внимательно изучите данную инструкцию и приступайте к работе. Естественно, кроме всего этого, должна быть приобретена система электронного бесконтактного зажигания, точнее комплект ее составляющих: катушка, коммутатор, распределитель и провода для подключения всех элементов между собой. Ниже приведена принципиальная схема, согласно которой подключается система бесконтактного зажигания для ВАЗ
Является принципиально отличным от «классических» контактных с прерывателем систем зажигания, в которых конденсатор , включенный параллельно прерывателю только уменьшал искрение контактов и подавлял радиопомехи. Системы с накоплением энергии в ёмкости они же « конденсаторные » или « тиристорные », CDI появились в середине х годов в связи с появлением доступной элементной базы радиоэлементов и повышением интереса к роторно-поршневым двигателям. Они практически аналогичны конструктивно системам с накоплением энергии в индуктивности, — но имеются и отличия. Так, постоянный ток теперь не пропускается через первичную обмотку катушки.
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Основное отличие бесконтактной системы зажигания от контактной заключается в том, что вместо кулачкового контактного прерывателя в ней используется специальный электронный механизм. Традиционно все старые классические модели ВАЗ комплектовались контактными системами зажигания. Как известно, механические узлы в процессе работы изнашиваются, повреждаются и выходят из строя. В свою очередь электронное устройство - БСЗ бесконтактная система зажигания более надежное и эффективное, его не нужно постоянно регулировать и обслуживать.
