Схема импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
В настоящее время, при построении мощных автомобильных зарядных устройств с токами до 10 ампер и более, мало кто использует обычные трансформаторы, да и достать их проблематично, не говоря уже о том, что пару кило меди обмоток будут стоить пару десятков долларов. Их мы и приспособим для создания самодельного зарядного к авто. Изучим схему устройства, клик по картинке для увеличения размера. Зарядка сделана на основе стандартного компьютерного блока питания.
Аккумуляторы АКБ , которые находятся на длительном хранении, в результате саморазряда могут полностью разрядиться. Поэтому для поддержания АКБ в работоспособном заряженном состоянии все время хранения, аккумуляторам необходимо давать компенсационный заряд небольшими токами. В результате аккумуляторы в любой момент при хранении будут готовы к эксплуатации. Компенсационный заряд АКБ при хранении можно осуществлять с помощью несложного импульсного блока питания ИБП , описание которого приведено в этой статье.
В последнее время появилось множество устройств, пропагандирующих ускоренную зарядку аккумуляторов, токами ,зачастую превышающими номинальную емкость. Не отрицая возможность использования таких режимов в исключительных случаях, заметим, что в технической документации должна быть отражена эта возможность, и приведены характеристики режима — ток, время, температура электролита или корпуса аккумуляторной батареи. Если этих данных нет, лучше пользоваться проверенным "дедовским" способом, который не вредит никакому виду аккумуляторов — зарядкой постоянным током иначе говоря, от источника постоянного тока. Электронная нагрузка.
