Собираем сами импульсную зарядку для аккумулятора автомобиля
Главная » Автоматизация производства. В большинстве современных электронных устройств практически не используются аналоговые трансформаторные блоки питания, им на смену пришли импульсные преобразователи напряжения. Чтобы понять, почему так произошло, необходимо рассмотреть конструктивные особенности, а также сильные и слабы стороны этих устройств.
Зарядные уст-ва. На днях мне поступила просьба сделать для автомобильного аккумулятора компактное зарядное устройство. Заказчик отметил, что особенно важна для него именно компактность, так как намеревался эти зарядные устройства продавать. В случае если ему понравится ЗУ, он бы хотел сотрудничать и заказывать подобные не по одному, а партиями. Так как зарядки планировалось продавать, было принято решение изготавливать импульсные ЗУ с использованием компактных, а также электронных мощных трансформаторов, и оснастить их защитой. Описанные выше шесть пунктов могут показаться поначалу трудными операциями, но по сути никакой сложности в них нет.
Всем привет! Вот решил сделать мощное зарядное устройство для автомобильного аккумуляторов, с регулировкой тока и возможностью автоматического включения и выключения дежурный режим, например на зиму. Для своей самоделки использовал трансформатор, с начальной мощностью 0,4 кВт. Но вторичная обмотка заменена на шину 2,5 мм, что в свою очередь делает его более надёжным при больших нагрузках. Далее, на рисунке, показана схема регулятора тока, реализована как фазоимпульсный регулятор тока. Схема является тиристорным фазоимпульсным регулятором мощности с электронным регулятором тока зарядки.
