Исторически сложилось так, что Газель является главной «рабочей лошадкой» всея бывшего СНГ. Сравнительная дешевизна авто и его последующего обслуживания КПП, легкость в поиске запчастей и вместительность — все это признаки отличного рабочего инструмента. Но что делать, если у этого самого инструмента — Газели, начались проблемы с КПП?
Джойстик КПП (Atsumitec) ГАЗель Next. Инструкция по ремонту и обслуживанию.
Шум в коробке передач обычно бывает следствием износа подшипников, выкрашиванием рабочей поверхности зубьев шестерен и даже их поломкой. Требуется разборка коробки передач и замена поврежденных деталей. Еще одна причина, из-за которой может шуметь даже новая коробка — это пониженный уровень масла в картере. Эта неисправность — следствие течи масла из коробки передач.
Коробку передач разбирать необходимо в следующем порядке:. При разделении частей корпуса нельзя наносить удары в торец первичного вала, это приведёт к повреждению синхронизатора;. Без необходимости не следует вынимать штифты в горловине корпуса рычага и в левой стенке, а также предохранители и пружины.
- Распространенные проблемы в КПП Газели
- Ключом «на 12» отворачиваем три болта крепления крышки подшипника болты установлены на герметике.
- Снимаем коробку передач.
- Автомануалы Руководства.
Гнезда подшипников, отверстия под штоки переключения передач и сталебаббитовая втулка удлинителя заднего картера должны быть гладкими, без забоин, следов задиров и заметного износа. При сборке руководствуемся статьей по разборке коробки передач статья — Разборка коробки передач автомобиля Газель Некст , так как нужно собирать коробку в обратной последовательности. Подшипники должны входить в гнезда плотно, от усилия руки или при легком постукивании через проставку.