Двигатели радиоуправляемых моделей | Турбореактивные двигатели | KingTech
Турбореактивный двигатель RJ с тягой 20 кг при температуре окружающего воздуха не более 15 C o и расходом топлива на максимальной тяге 0. ТРД имеет встроенный топливный насос, встроенную электронику управления, встроенные топливные клапаны. Для работы ТРД требуется только подвод топливопровода и электрокабеля.
Турбореактивный двигатель здесь и далее — ТРД — газотурбинный двигатель , в котором химическая энергия топлива преобразуется в кинетическую энергию струй газов, вытекающих из реактивного сопла. Механической основой любого ТРД всегда является турбокомпрессор. В году английский изобретатель Джон Барбер предложил идею коловратного двигателя с поршневым компрессором, камерой сгорания и газовой турбиной.
Наличие понижающего редуктора обусловлено необходимостью уменьшения скоростей обтекания концов лопастей до дозвуковых. Существуют две основные разновидности турбовинтовых двигателей: двухвальные, или со свободной турбиной наиболее распространенные в настоящее время , и одновальные. В первом случае между газовой турбиной называемой в этих двигателях газогенератором и трансмиссией не существует механической связи, и привод осуществляется газодинамическим способом. Воздушный винт не находится на общем валу с турбиной и компрессором. Турбин в таком двигателе две: одна приводит в движение компрессор, другая через понижающий редуктор — винт.
