Ремонт АКПП 01N | Переборка автомата Volkswagen Passat B5
Выберите поколение. Статьи Видео Вопрос-ответ Сортировать: по дате популярные. Коробка автомат Гольф 3. Passat B6 2. AcademeG: aLL ok.
В России широко распространены автомобили Фольксваген Пассат. Одной из наиболее удачных моделей является Б5. Эта машина укомплектовывалась как механическими, так и автоматическими коробками. И если первые были простыми и не нуждались в ремонте, то за годы эксплуатации АКПП начинает требовать повышенного внимания. Причины поломки могут быть различными. Ниже мы перечислим наиболее распространённые случаи.
- Гидроблок акпп 01N
- Рубрика "Своими руками" включает в себя подрубрики "Новичкам", "Неисправности" и "Отчеты о ремонте".
- Острая, потому что многих волнует этот вопрос, но не многие могут найти более или менее подробную информацию по этому вопросу. Попробую консолидировать все в одном месте, то есть здесь на нашем любимом ДРОМе.
- Автомобили Volkswagen, серии B5, появились на российских дорогах во второй половине х годов прошлого столетия. Хотя прошло уже более 20 лет, с начала их выпуска, эти легковые автомашины ездят до сих пор, радуя своих хозяев надёжностью, неприхотливостью и немецким качеством изготовления.
- С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП и МКПП Passat B5
- Но в зависимости от пробега, режимов нагрузки и климатических условий допускается замена рекомендуемого масла на другое, подходящее по своим параметрам к режиму эксплуатации и пробегу автомобиля. Обычно, частота замены масла в двигателе VW PASSAT B5 зависит от пробега, чаще всего производитель рекомендует менять моторное масло в диапазоне пробега км.
- В данном отчете мы предлагаем Вам ознакомиться с ремонтом акпп 01N , установленной на автомобиле Volkswagen Passat B5. Симптомы: начались пробуксовки со 2-й на 3-ю передачу, после этого включилась блокировка ГДТ - при включении передачи "R" или "D" двигатель практически глох от перегрузки, вырывался из под педали тормоза.
- Ремонту предшествовали пробуксовки со 2-й на 3-ю передачу, а также толчки, рывки и даже удары. А со временем включилась блокировка гидротрансформатора, из-за чего при нажатой педали тормоза и включении "R" или "D" двигатель глох из-за недостатка оборотов.
- Замена задних тормозных колодок Пассат Б5
- Volkswagen Passat B5 болячки и сильные стороны автомобиля. Друзья, приветствую вас на Авторакурсе.
- Дошли руки заняться своим авто!
- Инженеры компании Volkswagen постоянно совершенствуют конструкцию автомобилей. Львиная доля модернизаций сводится к доработке коробок передач.
Когда водитель выбирает тот или иной тип трансмиссии, он выбирает обычно между максимальным комфортом и максимальной надежностью. Комфорт — это, конечно, автомат, это преимущество особенно ощутимо в крупных городах с высокой загрузкой и частыми пробками. Ну а надежность — это механика. Ее конструкция куда проще, вероятность поломок гораздо ниже, чем в коробках с электроникой, а стоимость ремонта в случае чего в разы меньше.
