Защита двигателя своими руками: пошаговая инструкция
Картер — поддон двигателя, содержащий моторное масло, откуда оно черпается для смазки и охлаждения поршневой и кривошипно-шатунной системы. В легковых автомобилях он размещается ниже других деталей днища и ближе всего находится к поверхности земли. Именно от него измеряется клиренс автомобиля. Поддоны картера бывают стальные, чугунные, а в некоторых моделях пластиковые.
Имя Запомнить? Посетителям Новеньким Патриотам. Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать. Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение! На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен ю сообщениями.
Угадайте с трёх раз, какой доп навязывается дилерами при покупке нового автомобиля , помимо, конечно, сетки в бампер и ковриков? Ну разумеется — это защита картера! Так уж сложилось, что любой современный автомобиль кажется покупателю почти немыслимым без этого атрибута. Вам ответит любой: на наших дорогах чуть зазевался — и уже получил булыжником между колёс А если собрался на дачу, так защита и вовсе как «Отче наш», даже не обсуждается. Знакомая позиция, не правда ли?
